Porsche baute im Jahr 1965 das erste Targa Modell der 911 Baureihe. Diese spezielle Dachkonstruktion, die nach dem berühmten Langstreckenrennen "Targa Florio" benannt wurde bei dem Porsche einige entscheidende Siege feiern konnte, war den hohen Sicherheitsstandards in dem wichtigsten Exportmarkt, den Vereinigten Staaten von Amerika, geschuldet. Dieses "Sicherheitscabriolet" mit dem markanten Bügel, sollte bei einem Überschlag die Insassen schützen.
Fast 60 Jahre später wurde dieser Porsche 992 Targa 4 GTS in der stärksten Motorversion im Porsche Zentrum Stuttgart ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde nahezu voll ausgestattet und befindet sich im perfekten Zustand mit knapp über 10.000 Kilometern.
Hubraum 2.981 cm³
Leistung 353 kW (480 PS)
Getriebe 8-Gang Automatikgetriebe
Laufleistung 9.990 km
Preis Verkauft
Allgemein
Porsche baute im Jahr 1965 das erste Targa Modell der 911 Baureihe. Diese spezielle Dachkonstruktion, die nach dem berühmten Langstreckenrennen "Targa Florio" benannt wurde bei dem Porsche einige entscheidende Siege feiern konnte, war den hohen Sicherheitsstandards in dem wichtigsten Exportmarkt, den Vereinigten Staaten von Amerika, geschuldet. Dieses "Sicherheitscabriolet" mit dem markanten Bügel, sollte bei einem Überschlag die Insassen schützen. So wurde das Porsche 911 F-Modell ausschließlich in der offenen Variante als Targa angeboten, der mit einem lederbezogenen und herausnehmbaren Dach ausgestattet war.
Die nächste Generation, das Porsche 911 G-Modell, wurde wiederum als Targa, später aber auch als reines Cabriolet angeboten. Nach dem Modell 964 war dann Schluss mit dem markanten Überrollbügel und so wurde der 993, 996 und 997 mit einer normalen Dachkonstruktion versehen, wobei das Dach Großteils aus Glas bestand. Erst zum Modellwechsel 991 wurden die Puristen erhört und so kam der Targabügel wieder zurück.
Auch fast 55 Jahre später erhielt der Targa im 992 wieder das Designmerkmal. Der angebotene Porsche 992 Targa 4 GTS, hier in der stärksten Motorversion, wurde durch das Porsche Zentrum Stuttgart ausgeliefert. Das Fahrzeug wurde nahezu voll ausgestattet und befindet sich im perfekten Zustand mit knapp über 10.000 Kilometern.
Historie
Der Porsche 992 Targa 4 GTS wurde am 20.10.23 durch das Porsche Zentrum Stuttgart an einen Unternehmer ausgeliefert. Das Fahrzeug befindet sich in einem perfekten Zustand und weißt nahezu keine Gebrauchsspuren auf.
Besonderheiten
Vermutlich beendet Porsche im nächsten Jahr die Ära der rein benzinbetriebenen GTS Modells und hybridisiert fortan diese Motoren. So werden die modellgepflegten Fahrzeuge des GTS, Turbo und Turbo S künftig eine Hochvoltbatterie an Bord haben, was eventuell den Verbrauch reduzieren soll, nicht unbedingt aber den "reinen" Fahrspaß erhöht. So liegt nahe, dass die letzten echten GTS, Turbo und Turbo S Modelle zukünftig an Wert weiter zunehmen.
Ausstattung
Der angebotenen Porsche 992 Targa 4 GTS wurde nahezu vollausgestattet, lediglich die Hinterachslenkung wurde auf Grund der Fahreigenschaften absichtlich weggelassen. Ansonsten verfügt das Fahrzeug über eine sehr stimmige und komplette Ausstattung, wie die abgedunkelten LED-Matrix-Scheinwerfer (PDLS+), das Liftsystem für die Vorderachse, die adaptiven 18-Wege-Sportsitze inkl. Memory-Paket, das Surround-View-System und das Porsche InnoDrive mit Abstandsregeltempomat. Die gesamte Ausstattungsliste kann auf Anfrage gerne zugesendet werden.
Technische Daten
Kategorie Sportwagen / Cabriolet
Herkunft Deutsche Ausführung
Kraftstoff Benzin
Baujahr 2022
Erstzulassung 20.10.2022
Hubraum 2.981 cm³
Leistung 353 kW (480 PS)
Getriebe 8-Gang Automatikgetriebe
Antrieb Allrad
Kilometerstand 9.900 km
Fahrzeughalter 1
Farbe Kreide
Innenausstattung Vollleder, Schwarz
Fahrgestellnummer WP0ZZZ994PS229XXX (auf Anfrage)
HU / AU 10/2025
Preis Verkauft
P A S S I O N 4 S P E E D
Adresse Am Bangraben 32, 72336 Balingen, Deutschland
Telefon +49 170 7467008
E-Mail info@passion4speed.de
Instagram passion4speed.de
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