Allgemein

Der Porsche 981 Boxster Spyder wurde, ebenso wie sein geschlossenes Pendant der 981 Cayman GT4, mit dem aus dem Porsche 991.1 Carrera S stammenden 3.8-Liter Saugmotor ausgestattet. Dies war als Abschied der Ära des Saugmotors im Porsche Boxster geplant und wurde in einer limitierten Auflade auf die Kunden losgelassen. Dieser beeindruckende Motor wurde im GT4 auf 385 PS, anstatt der 400 PS im Carrera S, gedrosselt. Um die Hierarchie nicht zu gefährden wurden im Spyder nochmals 10 PS einbehalten. Allerdings sind die 981 Modelle in Sachen Fahrdynamik dem 991 auf Grund des Mittelmotorkonzepts deutlich überlegen. Geschaltet wird im Boxster Spyder über ein 6-Gang Schaltgetriebe und auch in Bezug auf das Gewicht spart der Spyder nochmals 30 Kilogramm ein.
Dieser Porsche 981 Boxster Spyder ist ein Genuss für alle Porsche-Enthusiasten, da er die Reinform des Porschefahrens auf die Spitze treibt. Kein Ottopartikelfilter, kein Turbomotor und kein PDK machen den Spyder zu einer echten Fahrmaschine.
Lediglich zwischen April 2015 und März 2016, also knapp ein Jahr, wurde dieses auf 2.486 Exemplare limitierte Sondermodell produziert. Laut Kraftfahrbundesamt sollen lediglich 667 Fahrzeuge in Deutschland zugelassen sein.

Historie 

Dieser Porsche 981 Boxster Spyder wurde am 04.03.2016 durch das Porsche Zentrum Essen an eine Immobilienfirma ausgeliefert. Die Auftragsbestätigung und die Neuwagenrechnung sind noch vorhanden. Den ersten Kundendienst erhielt der Porsche, nach den vorgeschriebenen zwei Jahren, im Porsche Zentrum Recklinghausen bei einem Kilometerstand von 1.876 (Rechnung liegt vor). Im Jahr 2019 erfolgte der einzige Halterwechsel und das Fahrzeug wurde dabei ebenfalls auf eine Firma zugelassen. Der aktuelle Eigentümer pflegte das Fahrzeug sehr und ließ den Porsche im Juli 2020 zum vorgeschriebenen Kundendienst im Porsche Zentrum Böblingen bei 8.217 Kilometern warten. Neben den vorgeschriebenen Wartungsarbeiten mit Ölwechsel, Zündkerzenwechsel und Bremsflüssigkeitsaustausch, erhielt der Porsche jeweils auch einen Nachweis über den Zustandsbericht betreffend der Langzeitgarantie, wodurch auch die Approved Garantie von Porsche jeweils verlängert wurde und nun noch über ein Jahr gültig ist.

Besonderheiten 

Eine lückenlose Historie, ein komplettes Scheckheft und ein hervorragend gepflegter Zustand sprechen sehr für dieses limitierte Sondermodell von Porsche. Der Kilometerstand von unter 10.000 lässt beim neuen Eigentümer sicherlich die Frage aufkommen, ob das Fahrzeug lieber gefahren oder in einer Sammlung aufbewahrt werden sollte. Ich kann Ihnen die Antwort darauf aber sofort geben, denn dieser Spyder zu bewegen, mit seinem 3.8-Liter Saugmotor, ohne Geräuschrestriktionen und sonstigen Umwelteinschränkungen, ist ein absoluter Genuss für jeden Sportwagenenthusiasten.

Ausstattung 

Die Konfiguration des Spyder lässt keine Wünsche offen und allein die optionale Ausstattung kostete bei der Bestellung fast 16.000,00 € Aufpreis. Eine sehr seltene und nur bei den letzten produzierten Fahrzeugen wählbare Option, die nur sehr kurzzeitig verfügbar war, ist das Burmester Sound System, dass alleine knappe 4.000,00 € Zuschlag kostete. Des Weiteren verfügt der Porsche 981 Boxster Spyder über die aus dem Porsche 918 Spyder bekannten Schalensitze, die bei diesem Boxster sogar beheizbar sind.
Ein derart gepflegtes Fahrzeug, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer und in der äußerst gefragten Farbkombination schwarz / schwarz nochmals zu finden, wird sicherlich sehr schwierig sein.

Technische Daten

Kategorie Sportwagen / Coupé
Herkunft Deutschland
Kraftstoff Benzin
Baujahr 2016
Erstzulassung 04.03.2016
Hubraum 3.800 cm³
Leistung 276 kW (375 PS)
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Kilometerstand 9.750 km
Anzahl Fahrzeughalter 2
Farbe tiefschwarzmetallic
Innenausstattung Leder / Alcantara, schwarz
Fahrgestellnummer WP0ZZZ98ZGS151XXX
HU / AU 08/2021
Preis Verkauft