Allgemein

Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell der Porsche AG. Ferry Porsche seine Vision war es, den perfekten Sportwagen zu bauen, der sowohl Sportlichkeit, als auch Komfort vereint. Im Jahr 1948 war es dann soweit und der erste Porsche 356 wurde fertiggestellt.
Über 17 Jahre wurde der Porsche 356 gebaut und in dieser Zeit entstanden über 76.000 Fahrzeuge. Dabei wurde dieser Sportwagen über die Jahre hinweg stetig weiterentwickelt, so dass diese Baureihe in vier unterschiedliche Entwicklungsstufen eingeteilt werden kann.
Die erste Serie oder auch Urmodell genannt wurde zwischen 1948 und 1955 produziert und konnte als Coupé, Cabriolet und Speedster bestellt werden. Zusätzlich konnte man zwischen vier unterschiedlichen Motorvarianten wählen.
Die nächste Entwicklungsstufe wurde zwischen 1955 und 1959 hergestellte und konnte ebenfalls als Coupé, Cabriolet und Speedster bestellt werden, zusätzlich kamen aber auch noch ein Convertible D und ein Modell mit Hardtop hinzu. Der Porsche 356 A war deutlich agiler und auch komfortabler als sein Vorgängermodell.
Der Porsche 356 B war die darauffolgende Ausbaustufe, der zwischen 1959 und 1963 gebaut wurde. Dieser unterschied sich vor allem durch die höher angebrachten Scheinwerfer und eine steilere Frontlinie an den vorderen Kotflügel. Technisch wurde vor allem die Bremskühlung verbessert, um so das Überhitzen der Trommelbremsen zu verhindern.
Als Abschluss der Porsche 356 Modellreihe wurde 1963 der Porsche 356 C vorgestellt. Dieser Sportwagen hatte bereits einige technische Neuerungen wie Bremsscheiben an allen vier Rädern. Diese Entwicklungen sollten später auch im Porsche 911 Einzug erhalten sollten.

Historie 

Dieser Porsche 356 BT5 Super 90 wurde am 31.12.2960 in den Vereinigten Staaten von Amerika auf den Erstbesitzer zugelassen. Dort wurde das Coupé über 48 Jahre penibelst gepflegt und bekam vom Präsidenten und CAEO des Porsche Cars North America, Inc. das Authentizität Zertifikat, dass im Original vorliegt. Nach Europa kam der Porsche schließlich im Jahr 2008. Ein Porsche Sammler aus Dänemark importierte den Sportwagen und ließ in 2010 für umgerechnet 5.000,- € für die dänische Zulassung umrüsten. Des Weiteren wurde ein Kundendienst im Porsche Zentrum Sjaelland (Dänemark) durchgeführt. Einen weiteren Service erhielt der Porsche 356 BT5 Super 90 ein Jahr später in selbigem Porsche Zentrum.
Über einen Dänischen Oldtimerhändler kam der Porsche 2014 nach Deutschland zu seinem aktuellen Besitzer. Dieser entschied sich dazu, das komplette Fahrzeug bei einem namhaften Porsche Spezialisten technisch überprüfen zulassen und alle notwenigen Servicearbeiten durchzuführen. Insgesamt investierte der Eigentümer knapp 6.000,- € in das Fahrzeug, wobei der perfekte Fahrzeuglack und die gesamte Optik nicht angetastet wurden. Da der Eigentümer das Fahrzeug stets perfekt haben wollte, wurde 2017 im Porsche Zentrum in Reutlingen eine komplette Motorrevision durchgeführt. Dabei wurden schließlich 18.000,- € bezahlt, wovon selbstverständlich ebenso wie von allen Wartungsarbeiten in den Jahren zuvor, alle Rechnungen vorhanden sind. Ein Jahr später wurde der Bremszylinder inkl. der gesamten Bremsanlage Instand gesetzt, so dass diese originale Trommelbremsanlage perfekt funktioniert. Dies schlug sich mit 1.200,- € zu Buche. Somit wurde in die Technik des seltenen Porsche 356 BT5 Super 90 in den letzten Jahren insgesamt über 25.000,- € investiert, wodurch sich das Fahrzeug im perfekten Zustand befindet. Im Juni 2024 wurde bei ein weiterer Service durchgeführt, so dass das Fahrzeug sofort einsatzbereit ist.

Besonderheiten 

Die Fahrleistungen des Porsche 356 BT5 Super 90 waren nahezu mit jenen der Porsche 356 Carrera Modellen vergleichbar. Der auf 90 PS leistungsgesteigerte Motor verhalf dem Sportwagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Neben den Fahrleistungen ist der Super 90 auf Grund der geringen Stückzahl ein sehr gesuchtes Modell, das in Zukunft weiter an Wert zulegen wird. Das angebotene Fahrzeug ist sowohl optisch als technisch in einem perfekten Zustand.

Ausstattung 

Der Porsche 356 BT5 Super 90 wurde aus Sicherheitsgründen mit Sportsitzen und Vierpunktgurten versehen. Des Weiteren wurde ein kleineres Holzlenkrad verbaut, dass das Handling des Sportwagens erleichtert. Selbstverständlich sind alle Originalteile wie Sitze, Lenkrad, usw. vorhanden und können rückstandslos wieder rückgerüstet werden.

Technische Daten

Kategorie Sportwagen / Coupé
Herkunft Amerikanische Ausführung
Kraftstoff Benzin
Baujahr 1960
Erstzulassung 31.12.1960
Hubraum 1.582 cm³
Leistung 66 kW (90 PS)
Getriebe 4-Gang Schaltgetriebe
Antriebsart Hinterradantrieb
Kilometerstand 15.000 km (abgelesen)
Fahrzeughalter 4
Farbe Silber Metallic
Innenausstattung Vollleder, schwarz
Fahrgestellnummer 111XXX (auf Anfrage)
HU / AU 06/2026
Preis 149.900,00 € (MwSt. nicht ausweisbar)