Allgemein

Die Ducati Panigale V4 verkörpert die jüngste Evolutionsstufe der charakteristischen Sportmotorräder aus Borgo Panigale und beruht auf der langjährigen Erfahrung von Ducati Corse und dem kontinuierlichen Wissens- und Technologietransfer aus dem Rennsport in die Serie.
Dieser Transfer ermöglicht weitreichende Verbesserung in nahezu allen Bereichen: Aerodynamik, Ergonomie, Motor, Fahrwerk und Elektronik. Dies macht sie zur schnellsten und gleichzeitig zugänglichsten Panigale ihrer Art. Kurz gesagt, sie bietet sowohl für Profis als auch für Amateure ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Historie

Die Ducati Panigale V4S wurde am 05.06.2020 durch die Ducati Niederlassung in München an den Erstbesitzer ausgeliefert. Zuvor fand am 28.05.2020 eine Durchsicht von Ducati München statt. Der Käufer aus Berlin holte das Motorrad ab und lies am 29.06.2020 nach 1.029 Kilometern den vorgeschriebenen Service bei Ducati Berlin durchführen.
Bereits nach einem Jahr verkaufte der Eigentümer die Ducati an einen Mitarbeiter von Ducati in München, dem Händler, wo das Motorrad zuvor ausgeliefert wurde. Eine vom Hersteller kommunizierte Rückrufaktion erfolgte am 04.08.2021 und 18.08.2021 bei 2.150 Kilometern, bei der der Gangsensor und die Kupplungspumpe kostenlos ausgetauscht wurden. Einen Monat später wurde bei Ducati München zudem ein weiterer Service durchgeführt.
Beim letzten Halterwechsel im April 2023 wurde vor der Auslieferung durch Ducati ein weiterer Service unternommen, wobei das Motorrad erst 3.117 Kilometer aufwies.
Nun sucht die perfekt gepflegte und scheckheftgewartete Ducati Panigale V4S wieder einen neuen Besitzer.

Ausstattung

Neben einem hochauflösenden 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay, verfügt die Panigale über technische Unterstützer und Sicherheitssysteme, die das Motorrad deutlich fahrbarer gestalten, als das raue 2-Zylinder Vorgängermodell. Elektronisch baut das Motorrad auf das DTC EVO 3, die DWC EVO, die EBC EVO 2, das Kurven-ABS, die Riding Modes, die Power Modes und das DQS up/down EVO 2, die allesamt aus den Erfahrungen von Ducati in der MotoGP und der Superbike WM gesammelt wurden. Auch in Sachen Aerodynamik gibt es einige Änderungen, wodurch der Supersportler bei höheren Geschwindigkeiten mehr Abtrieb generiert.

Besonderheiten

Um die Optik und Sportlichkeit der Ducati zu unterstreichen, wurden von Ducati in München ein paar Umbauten durchgeführt, die allesamt von Ducati, Rizoma, Racefoxx oder Motogadget stammen.

- Seitenspiegel (Motogadget)
- Abdeckung originale Spiegel (Rizoma)
- Lenkerenden (Ducati)
- Blinker vorne (Rizoma)
- Tankabdeckung (Ducati)
- Abdeckung Kupplungsdeckel (Racefoxx)
- Kennzeichenhalterung kurz (Rizoma)
- Blinker hinten (Rizoma)

Technische Daten

Kategorie Sportler / Supersportler
Herkunft Deutsche Ausführung
Kraftstoff Benzin
Baujahr 2020
Erstzulassung 05.06.2020
Hubraum 1.103 cm³
Leistung 158 kW (215 PS)
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Antrieb Hinterrad
Kilometerstand 5.820 km
Farbe Rot
Sitzbezug Leder / Alcantara, Schwarz
Fahrgestellnummer auf Anfrage
HU / AU 04/2025
Preis Verkauft